Моля, измерете ми това ...........

[icrow]

Вчера не я видях втората добре. Сега съм на път и няма как да меря спокойно, но така катогледам с това фолио дето си ги увил според мен ги окъсяваш магнитите.

ПП
Вероятно магнитите не са високотемпературни и там се загряват и си губят силата. Снимай колата студена туко що запалена и после след като си я карал загрята.

[caduceus]

Тествай си колега, ние ще мерим - но топлата вода е измислена вече Не е само до нареждане на магнити по тръбите
Поздрави

[skeleta]

Предните снимки бяха направени 40 мин. след като бях спрял. Сега пускам 2 нови. Първата е на загрял двигател (работещ) Втората на студен (работещ).

IMG_20131216_163956.jpg (2.01 MiB) Прегледано 8056 пъти

Някой знае ли как да си обработя снимките че да изглеждат нормално?

[caduceus]

Нямаш нищо като заряд по мотора - съответно и ефектът трябва да е такъв. Не е ясно защо, по снимка не може да се каже.
Нека поясня малко - технологията за проточно зареждане с оргон е специфична и не може да се обясни логически без да се знаят основни неща от кухнята - дори и при най-добро желание. Получава се, когато се следва матрица на действия, открита от мен в практиката. Когато попаднах на това явление, видях че изходния флуид /вода, въздух, гориво/ има различна реакция и усещане при допир при различна компоновка на елементите. Тогава направих менталната скала за измерване на заряда, подобна на съществуващите такива за храни, медикаменти и т.н. Така, с количественото измерване нещата тръгнаха и се подредиха. Естествено, отне време и практика, както и средства.
Дори и при най-простия първи оптимизатор К1 се следват 7 последователни стъпки за съставяне на решетката от магнити и се добавят две радионични бобини с отражатели. Започва се от всеки магнит поотделно /първите бяха със сила 13 кг от Прамиз/, после по матрицата се прави едната половина и се тества на вода, после другата пак така, после двете в комбинация - пак с тест и т.н. При всеки етап има възможност да се избере грешното решение. Няма как - и да искам - да обясня как се прави и защо с нормалните технически средства. Дори ако се попадне на нещо работещо като схема, то ще е еднократно. Някой по обяснението ми в мазето може да е попаднал случайно на това, но е трудно да го повтори, както и е половинчато поради липсата на радионичната схема. Само с магнити не е перфектно. Така че мерене на заряд на двигатели с наслуки наредени магнити е обречена кауза.
Поздрави

[ivchak]

Здравей skeleta, дръпни си от нета програмката Paint net http://www.getpaint.net/index.html -става за някои обработки и за рисуване по снимките, и погледни в твоят Microsoft Office дали нямаш Microsoft picture menager(кликни с дясния бутон на мишката върху някоя снимка и виж в контексното меню дали има опция Open with Microsoft picture menager)-много удобна програмка за обработка, изрязване, преоразмеряване и др. Препоръчвам ти като качваш снимки във форума да ги преоразмеряваш до 100кб -напълно е достатъчно :D .

[zhivko83]

Здравейте, колеги и Весели празници!
От скоро имам "К3 оптимизатор", но колата нещо не се кара и затова реших да ги поставя на радиаторите в къщи.
Моля ако имате време да ги замерите.
Мерси!

[bob]

Според ме оптимизаторите би трябвало да са отдолу на радиатора за да облъчват нагоре водата в радиаторите, но все пак трябва Caduceus да си каже думата.

[caduceus]

На радиатора със сложените отгоре имаш 9,/43/ а на този с кутията на тръбата 9,/32/. Премести го отгоре като на другия, по-добре е - но може и отзад или където е удобно - алуминият ще проведе навсякъде енергията. И двата радиатора са със силно позитивно поле.
Айкроу ако може, нека да измери също, че не е редно само аз /защото все пак е мой продукт/. Освен това днес не съм много във форма и може да бъркам с някоя девятка
Поздрави

[icrow]

Мнго ребра много нещо. доста площ отопляваш явно. Значи моите резултати са разменени като показания с тези на Кадуцеус. Горната снимка е 9./47/ излъчване от радятора, а долната снимка с двата К сложени отгоре е 9./31/

[zhivko83]

Този радиатор няма "К3", но се надявам чрез водата в системата да се е заредил