garaja.net

Бобините се навиват по часовниковата стрелка.
Твоите намотки са доста по къси.

Както е показана макарата горния край е
към магнитите.

Здравей roskoj!

Обясни за какво мислиш да ползваш твоя генератор.
Сигурен съм,че няма да постигнеш голяма ефективност
с тези бобини.
Ще може да възстановява батерии, но бавно и даже някои не ще се оправят.
С моя генератор 240А тягова батерия изпразнена от 13V до 12V се зарежда за 35--40минути
не за часове.Разреждам я с 17А и я зареждам с 4А.
За независимо захранване няма да става защото няма да може да зарежда бързо.
Просто няма как да стане.
Ако конструкцията на генератора ти е достатъчно здрава и поставиш по големи
бобини ще се получи.На моя генератор бобините със стойките тежат 13кг.
Само проводника тежи 12кг.
Не зная защо си решил,че транзисторите трябва да са толкова мощни и скъпи.
Пускал съм генератора и с осем амперови транзистори и работеше без проблеми.
Намотките не консумират много ток.Един ампер за осем намотки...

Това го пиша за да няма пак обява,че се продава генератор на килограм както преди
известно време.Трябва да си наясно...

Ако си решил,че ще е с тези бобини и се затрудняваш с настройката му
няма проблем да ми го изпратиш по куриер и ще ти го настроя на максимума
който може да се изкара от твоята репликация...
Това ще ти струва само куриерските услуги...
Така ще ми е по лесно отколкото да се чудя какво да ти обяснявам дистанционно.
Като е пред мен е съвсем различно.
Възможно е и щом имаш шест бобини от тях да ти направя три и ти после да си
добавиш още колкото си предвидил но два пъти по дълги.
Така вече ще имаш ефективен генератор.
Ако можеш и ти ще направиш от шесте три бобини.
Просто запояваш две за една но това трябва да се направи прецизно....

Още нещо ако решиш,че ще правиш това което ти писах пиши за да ти
пиша какви габарити трябва да има макарата.
За различните дължини на намотките е различна и макарата и магнитопровода...

Здравей Гого1!
Хиляди благодарности за споделената информация. Моля те кажи след кой цикъл разряд/заряд почва да се постигат
тези резултати при работещ генератор като твоя. Бобините ми бяха 3 по 80м. ама ги резнах на две, защото в обясненията на
Бедини за школгърл(каплата) пише 120 фута(около 40метра) за 12волта, и 150фута за 24в.
Може и да ги снадя, ама искам да видя поне малко ефект, и направо ще купувам по дебел проводник 0.8 ли беше.
За това кажи колко цикъла трябват.

Поздрави.

Като се има предвид това,че батериите са стари не съм
сигурен,че това което искаш да ти пиша е точно.
Някои батерии още на третия цикъл се зареждат много бързо.
След като са възстановени се зареждат много бързо и с нормално зарядно.
На това са свидетели и доста хора от форума но не пишат нищо..
Вече си мисля,че има значение и от кой производител е батерията..
Някои батерии още от първия път са на 13.5V само след 30 секунди
а други след 10 минути....
Наскоро оправих няколко батерии който бяха на осем волта и сега са по колите и работят.
Тези батерии са стояли в някаква плевня три -четири години защото не работят.

Не разбирам защо тези които си карат колите с възстановени
батерии не пиша какви са резултатите от това.
Обаждат ми се да кажат,че двигателите са утихнали и има и
икономия на гориво но само на мен...
Това трябва да е известно на всички.
Може да изглежда абсурдно но е факт.
Икономия само поради това,че батерията на
колата е заредена с генератора и по тих двигател....
Ако има съмняващи се да заповядат ще им заредя
батериите и ще се убедят лично...
Това ще стане за около час..

Поздрави!

Като казах това за икономията на гориво от заредена батерия с генератора на
един от добрите автомобилни механици който познавам отдавна ме погледна като тих луд.
Усмихна се и просто ме отпрати.Не ми даде и от не работещите батерии който стояха в
сервиза му.
Директно ми каза ,че това са щуротии.
Затова пишете какви са резултатите от това.
Време е да се заговори сериозно за тази енергия...
Защо мълчите?????

Gogo1 написаCOLON Защо мълчите?????

Щом държиш на истината ето я:
Акумулатора който борих няколко дена и сякаш се възстанови
дори не успя да завърти стартера.
Опитах още с три акумулатора от 7 Ah.
Отново няма никой, не успях да ги възстановя.
Опитах още един 12 в/ 24 Ah
Отново няма никой.
Още един 12 в / 64 Аh
Същия резултат.
Равносметката е от 6 акумулатора няма възстановен нито един. За мен е 100 % провал.
Сега ще кажеш да ама моят генератор е с пет бобини ....
Добре, не съм казал че устройството не работи, да работи.

Но да търся специален акумулатор, който да не е паднал под 11,5 волта
за да може да се зареди и после да ми даде икономии...
искаше отзиви, това е моят опит.


поздрави