garaja.net

Philip написаCOLONСъщото с други думи

А пък снимката пред строя е отживелица от казармата. Като се проявиш с нещо добро, ти правеха снимка пред строя и трябваше да я изпратиш на близките си, за да се гордеят с теб! - Награда демек
...Та - това казах!

Аха, мерси! Това не го знаех. Малък съм и не съм ходил в казарма.

Абе, много бързо си говорите за тези свещи и не можах да разбера Боб ли е прав или Айкроу :shock: Кой кого ще потупва по рамото и тези свещи с 4 -те полюса на газ ли ги пробва Айкроу. За Филип -знам че си на газ , но не разбрах с какви свещи си ? Абе, някой да обясни като за по-тъпи като мен

Ти си с дизел не ти трябва Свещите нормално и на двете горива съм пробвал. Но просто са скапано направени и с оргромно разстояние дето не се регулира. Тези свещи с повече полюси и са странично разположени на централния електрод могат да се регулират. С тях може и да работи по добе нз. Това за потупването Филип го обясни. Иначе и аз не го бях разбрал. Останалото мисля, че добре е обяснено по назад в темата.

Аз къде да питам, къде да напомня... :idea: погледнахте ли бобината /бобините/, комутатор и т.н. всичко наред ли е с тях след тунинга на свещите :?:

Ами не мисля, че ще има проблем с тях. Сега като гледам си работи както на бензин. Коронарния разряд го има само като докоснеш кабелите. Би трябвало така да се изпразва по добре бобината, даже да и е по леко. Отстоянието си е пак колкото трябва. Дефакто, така някак си съпротивлението на газта намалява. Свалих ги свещите за фин реглаж на отстоянието. На пръв поглед изглеждат добре. А са свещи на над 30000км Така, като се замисля е по добре на ръбче да е минус електрода и искрата да тръгва от горната част на + електрода където е челото му, за да се изяжда отгоре надолу, а не да почне да си дълбае отстрани дупчица. Това лесно може да се настрои и в къщи с един пиезо кристал от запалка и един занулен разклонител.

Айкроу , питам защото сина ми е на газ и мисля че беше с някакви свещи с по 2 електрода на масата :D

Ивчак тука изобщо не е на дневен ред многополюсните Само се обсъди какви са. Основната идея е друга. Значи след настройката на свещите с правилното отстояние, всичко си дойде съвсем на мястото. Както вика Филип голям кеф. Имам чувството, че съм си сменил скоростната кутия с такава с къси скорости. На четвърта с 25км, като натисна газта и почва да ускорява вмест да забива нос. И това, което го имат повечето малолитражни инжекциони, като се натисне рязко газта в първия момент да заглъхне и тогава да тръгне, вече почти го няма. Разбира се в колата има и мощен генератор на оргонна пара /ГОП/ към въздуха.

Благодаря за уточнението :D

Mола. Абе кажи на синът ти да хване един стар комплект свещи покажи му темата и няма да съжалява, евентуално

Разбира се вски прави нещата на свой риск. Изгорели бобини не възстановявам

Има подобна система за домашна обработка на свещите чрез пробиване на завития електрод със тънко свредло точно срещу централния. Дупката дава подобрен достъп до разряда на сместа, което вдига мощност и подобрява изгарянето. Може да пробвате и това - руска технология, проста и работеща
Поздрави